Ngày 12/4, UBND tỉnh Quảng Ninh, Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed (Tập đoàn Vingroup) phối hợp cùng UBND Hà Nội, Hải Phòng, Bắc Ninh khởi công dự án tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội – Quảng Ninh, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2028.
Tổng mức đầu tư là 147.370 tỷ đồng (5,683 tỷ USD) thuộc nguồn kinh phí của nhà đầu tư, chưa bao gồm 10.270 tỷ đồng (396 triệu USD) chi phí giải phóng mặt bằng do Nhà nước bảo đảm toàn bộ.
Tuyến đường sắt lần lượt đi qua các ga Cổ Loa gần Trung tâm Hội chợ Triển lãm quốc gia xã Đông Anh (Hà Nội), Gia Bình (Bắc Ninh), Ninh Xá (Hải Phòng), Yên Tử (Quảng Ninh) và điểm cuối là ga Hạ Long (Quảng Ninh).
Đường sắt cao tốc Hà Nội – Quảng Ninh được thiết kế đường đôi, khổ rộng 1.435 mm, tốc độ thiết kế 350 km/h, riêng đoạn qua khu vực TP Hà Nội 120 km/h.
Đoàn tàu sử dụng công nghệ động lực phân tán do hãng Siemen (Đức) phát triển, tương tự công nghệ đang được sử dụng ở Nhật Bản, Đài Loan và một số nước châu Âu.
Tuyến đường sắt đi qua bốn miền di sản, bắt từ từ cố đô Cổ Loa đến miền quan họ Bắc Ninh.
Tuyến đường sắt đi qua khu du lịch tâm linh Yên Tử và di sản thiên nhiên thế giới vịnh Hạ Long.
Điểm cuối tuyến đường tại công viên phường Tuần Châu, tỉnh Quảng Ninh, một depot được đặt tại ga Hạ Long.
